近日不少自己友一出門就免不了感嘆——最近廣州太多人人人人人人人了!

這在地鐵人流量上體現(xiàn)的最為明顯。據(jù)廣州地鐵數(shù)據(jù),自2月以來,廣州地鐵已有7天客流量突破900萬人次,其中2月24日客流量達(dá)到1030萬人次。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人???

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

另外,廣州地鐵春運(yùn)后的工作日日均客流為911萬人次,已超過2019年905.7萬人次的日均客流水平。

暫且不談三號(hào)線等熱門線路,連地鐵5號(hào)線的普通站點(diǎn)在非高峰期間也一反常態(tài)地出現(xiàn)擁擠情況。地鐵上乘客們幾乎沒有空間站立,只能依靠人擠人的相互作用力茍且讓自己探出頭來呼吸。網(wǎng)友們紛紛戲謔道:僅需幾塊錢即可擁有往返地獄與人間的體驗(yàn)。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人!?

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

同時(shí),根據(jù)地圖軟件的實(shí)時(shí)擁堵指數(shù),2月18日下午和2月26日下午,廣州的擁堵指數(shù)均位于全國首位。

看到這里,相信大家心中都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑問——近期的廣州到底為什么會(huì)人頭洶涌呢?我們嘗試尋找答案……

猜想一:

“廣漂”找工作

根據(jù)百度實(shí)時(shí)遷徙地圖,自2月以來,廣州成為了全國人民最趨之若鶩的人口流入城市,從2月8日到至今,廣州已連續(xù)20多天霸榜第一。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人???

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

有網(wǎng)友推測(cè),來穗人群中應(yīng)有不少外來務(wù)工人員。受到三年疫情的沖擊,相比于大城市,三、四線小城市的經(jīng)濟(jì)情況更加不理想,使得打工仔在家鄉(xiāng)得不到更好的生存發(fā)展空間,因此他們將目光投放到北上廣深等一線城市。

在不少外地朋友看來,相較于北上深,廣州不僅坐擁“一線”城市的頭銜,能提供豐富的就業(yè)機(jī)會(huì),其生存難度與人文氛圍也更加友好。廣州物價(jià)相對(duì)溫和,同時(shí)人情味較濃,因此成為了不少外來務(wù)工人員的不二選擇。

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地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人!?

▲圖源水印

城中村租房市場(chǎng)火熱,貼滿租房小廣告的電線桿、笑臉相迎的房產(chǎn)中介、走走看看的租客,無一不暗示著廣州外來務(wù)工人員多的現(xiàn)狀。

但是亦有朋友提出疑問,如果單單只是找工作的外地朋友多,為什么各大景區(qū)、網(wǎng)紅餐廳同樣人滿為患呢?

猜想二:

“報(bào)復(fù)式”出游

廣州各大旅游景點(diǎn)人山人海,因此有網(wǎng)友猜測(cè)游客群體也是廣州人潮的重要組成部分。

沒有了疫情防控的限制,大家終于能夠自由出行,為了彌補(bǔ)疫情期間無法隨心所欲游玩的遺憾,這股報(bào)復(fù)性出游的熱潮也吹向了廣州。

西華路上,人們排長隊(duì)吃網(wǎng)紅小吃店;到廣州動(dòng)物園,有人感嘆人比動(dòng)物多;圣心大教堂內(nèi),也恍如地鐵人擠人。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人???

▲廣州動(dòng)物園人流,圖源網(wǎng)絡(luò)

更有不少廣州本地人,陷入“我在廣州沒飯吃”的局面。有網(wǎng)友一覺睡醒,就發(fā)現(xiàn)家樓下的街道被前來旅游打卡的游客擠得水泄不通,明明在此之前,樓下的腸粉店只是一家無人問津的普通早餐店罷了。

還有住在西華路的網(wǎng)友本打算下樓隨便應(yīng)付個(gè)午飯,終于在下午兩點(diǎn)半吃上了一碗普普通通的粉。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人???

▲圖源網(wǎng)絡(luò)

除了外地游客以外,本地人也不甘落后。例如大學(xué)生群體,沒有疫情封校的管控與限制,樂于在休息時(shí)間出校玩耍。很多廣州本地人,在周末攜一家老小外出游玩的積極性也更高。

但是,按照常理來說,過了春節(jié)假期,大家早已上班上學(xué),那為什么廣州的外地游客仍是絡(luò)繹不絕呢?就算加上本地大學(xué)生及居民,一般大家的出游時(shí)間往往會(huì)選在周末,那么工作日為什么還會(huì)如此擁擠呢?

猜想三:

“考公人”進(jìn)省城

與此同時(shí),亦有網(wǎng)友猜測(cè):難道是因?yàn)樽罱鼜V州舉行公務(wù)員“省考”,所以引來大批“考公人”?

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▲省考某考點(diǎn)當(dāng)天人流,圖源網(wǎng)絡(luò)

資料顯示,2023年公務(wù)員“省考”定于2月25日正式舉行,報(bào)考人數(shù)超9萬人。“省考”在廣州設(shè)置了40個(gè)考點(diǎn),單是廣東工業(yè)大學(xué)的考點(diǎn)就設(shè)置了4800個(gè)考試席位。因此,不少外地同學(xué)都來到廣州參與這場(chǎng)“千軍萬馬行獨(dú)木橋”的考試。

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▲圖源網(wǎng)絡(luò)

不過,公務(wù)員考試僅舉行一天,按照常理來說,大多數(shù)考生參加完考試便會(huì)離開,小部分考生可能會(huì)選擇逗留幾日,日數(shù)也不會(huì)太長。

因此,有網(wǎng)友疑惑,廣州持續(xù)多日的人流究竟從何而來呢?

猜想四:

各大展會(huì)吸人流

除此之外,亦有網(wǎng)友猜想,廣州最近人多與本地舉辦的各大展會(huì)有關(guān)。

2月18日至19日,“廣州COMICUP2023SP同人展”在廣州舉辦,這是疫情放開后廣州舉辦的第一場(chǎng)漫展。恰逢開學(xué)季,這兩天琶洲及廣州南站、大學(xué)城南等主要道路水泄不通,人流摩肩擦踵。

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▲漫展人流,圖源水印

除了漫展,3月3日至3月6日,廣州設(shè)計(jì)周也在琶洲開幕,辦展面積達(dá)18萬平方米,超過1000家企業(yè)參加。展會(huì)首天,有參展的設(shè)計(jì)師表示,在某展位外排隊(duì)40分鐘,并調(diào)侃“排隊(duì)1小時(shí),看展5分鐘?!?/strong>

有在琶洲工作的網(wǎng)友表示,最近中午午休時(shí)常聽到樓下交警維持交通秩序的聲音,甚至在外回公司僅僅10分鐘的路程打車就花了兩個(gè)小時(shí)。

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▲圖源網(wǎng)絡(luò)

還有網(wǎng)友推測(cè),廣州的外來人潮中可能有前來籌備廣交會(huì)的生意人。據(jù)悉,4月15日至5月5號(hào),第133屆廣交會(huì)將在廣州舉行。今年廣交會(huì)終于恢復(fù)線下展,將近3萬多家企業(yè)參展,組織近400場(chǎng)貿(mào)易活動(dòng),相信會(huì)吸引不少慕名前來的商家。

地鐵爆棚之謎:廣州最近點(diǎn)解會(huì)咁多人???

▲網(wǎng)友觀點(diǎn)

不過,參展愛好者、企業(yè)客商對(duì)于廣州人流的影響范圍有限,主要是白云機(jī)場(chǎng)等交通樞紐,以及展會(huì)附近區(qū)域,廣州其他地方的反常人流又從何而來呢?

據(jù)了解,除了廣州,自春節(jié)假期以來北京、上海、深圳都出現(xiàn)了人潮洶涌的現(xiàn)象。但對(duì)于個(gè)中緣由總是眾說紛紜,或許高人流量并非單個(gè)原因造成,而是各個(gè)因素綜合造成的結(jié)果呢?

各位自己友,

你對(duì)最近廣州人多有什么體會(huì)?

你又認(rèn)為是什么原因造成的呢?

歡迎在評(píng)論區(qū)留言!